代表あいさつ

初めまして!代表の髙橋奎亮です。今回はホームページをご観覧いただき、誠に有難うございます。まずはじめに私の自己紹介を軽くお話しさせてください。 私は小学5年生から大学3年(コロナ禍の為4年生の1年間はできなかった)までプロ野球選手を目指し一生懸命向き合ってきました。

特に印象的だったのは高校野球の3年間の寮生活です。 日本大学第三高校に進学し、甲子園という大きな舞台を目指し日々鍛錬してまいりました。 日本一厳しいと言われる冬合宿では毎日毎日が心も身体もすり減るくらい厳しい練習を仲間と成し遂げられたことも自分の財産だと感じております。

"裏表のない人間になれ"
監督さんのこの言葉が今の自分に焼き付いている気がします。 さて、今のこの軽貨物の業界では様々情報や内容、業者の数がいますが、 私の目指している1番の目標は生涯を栄澄で完結できる会社にすることです。もう少し砕くと男女、年齢、住まい問わず誰でも稼げる可能性を生み出し、環境や案件をご提示できるようにすることです。

・簡単に稼げる ・月収100万 ・誰でもやれる

このような情報をよく目にしますがそんな簡単にはいかないのが現状です。 ただ嘘ではなく事実でもあります。また、定着率の悪い業界でもあります。 市場理解、研修体制、保険や個人事業主としてのサポートが欠けているところも原因のひとつだと思っております。 弊社としては"稼げる"や"月収いくら"その前にその管理体制を充実させ、ドライバー様には不安などをできるだけ無くしていただき、気持ちよく長く働いていただけるよう尽力しております。

栄澄で働ければもう大丈夫と思っていただけるよう私たちも最善を尽くし必ず後悔をさせない組織作りをしていきます。まだまだ書き足りないですが怒られそうなのでこの辺にしておきます。 お困りの際や不安な悩みなどございましたら、是非一度お問合わせください! とにかくぶち上げましょう!!よろしくお願いいたします。

代表 髙橋 奎亮

当社の軽貨物配送サービスは、お客様の「大切な荷物を確実に届ける」という使命を胸に、信頼と安心を第一に運営されています。この業界は日々変化し、効率性やスピード、そして環境への配慮など、様々な要素が求められています。そのような中で当社が一歩先を進み、地域のお客様やビジネスパートナーに価値を提供し続けることができるよう、経営の視点からサポートしています。 具体的には、業務の効率化や人材育成、新しい配送技術の導入、そしてコスト管理の最適化に至るまで、幅広い課題解決に取り組んでいます。私たちは単なる配送業者ではなく、お客様にとって信頼できる「パートナー」でありたいと考えています。 お客様と一緒に未来を切り拓く配送サービスを提供するために、これからも挑戦を続けてまいります。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

経営コンサルタント 松井健太

自社の強み

ドライバーさんの負担(必要経費)が安い!

弊社では、一緒に働いていただけるパートナーを広く募集しています。 軽貨物業界の良さでもある高収入ですが多くは正社員ではなく個人事業主としてお仕事されている方が多いと思います。(弊社正社員雇用も可能または個人事業主のままで社会保険加入可) そこで皆さん1番気になる点は費用面の部分だと思います。 まず軽貨物をやる上での最低限の経費

・車両をご自身で購入した場合は車両代
・車両をリースした場合は車両リース代
・ガソリン代 ・車両を停める駐車場代
・車両メンテナンス代
・車検費用 など

大きく分けるとこんなところです。 正直いくら必要かどうかもわからないですよね。 ここで他者と弊社の比較をしてみます。

他社との比較

車両をご自身で購入した場合は車両代

中古自動車屋さんを通さず社長自らオークションで購入することができるので無駄な費用がかかりません。

中古車屋さん 弊社
表示価格35万円
そこから色々と費用が追加され乗り出し時
45万円
オークション落札金額35万円
車検が残っている場合は車検費用なし
提携会社で車両の状態を確認しオイル交換や
必要最低限のメンテナンスをして乗り出し時  
38万円

ここで肝になってくるのが中古車屋さんもオークションで仕入れをし販売をしています。 (買い取りもあるのでオークションのみではない) ですのでわかりやすくいうと卸値で購入いただけます。

また、基本的には建て替えで購入するので一括返済やローンを通して金利がかかるなどはございません。会社と相談し月々の値段を決めて売り上げから相殺するのでご安心ください。

【例】 40万円の車両 :毎月4万円相殺×10ヶ月で自分の物になります。(金利その他費用なし)

車両をリースした場合は車両リース代

弊社の場合、提携会社のリース屋さんで車両をリースいたします。
1ヶ月 税込45000円(保険込み)
※車両保険加入希望の場合は別途費用がかかります。また走行距離も無制限です。

車両メンテナンス代

こちらも弊社提携会社が行います。 リース車の場合は2ヶ月に一度オイル交換を無料で行っていただけます。 もちろんご自身のお知り合いなどでメンテナンスをしてくれる方がいらっしゃる場合はお任せいたします。 ただし、リース車の場合は弊社提携会社に修理、メンテナンスは行っていただきます。

●リース車両が故障で車が止まってしまった場合

・台車が次の日から乗れる
・レッカーの手配もすぐに可能

など 他社さんにはないところが盛りだくさんです。

ガソリン代

ガソリンカードを支給します。 こちらも弊社提携会社のスタンドに行くと1ℓ 表示価格より15〜25円安くなります。(月によって変動します。) ここは自社の1番の強みと言っても良いでしょう。 ※ただし東京都、千葉県に限る。
※ガソリン代は売り上げから相殺になりますので現金などを毎日準備するなども不要。

車両を停める駐車場代

審査が通らない場合は会社で登録も可能です。

車検費用

一般的な流れ 弊社
  1. 車ディーラーに相談
  2. お預け
  3. 立て込んでる場合はすぐには返却不可

⇒費用がかかる。およそ何十万円ほど

  1. 弊社提携会社に相談
  2. 日程を決めて前日にお預け
  3. 必要最低限のメンテナンスだけ行います
    (交換必要な場合は部品なども卸値になります。)
  4. 次の日車両返却(走行不能な場合台車を手配)

費用を抑えられる

車両状態や車両にもよりますがおよそ何万円ほど。
※リース車両の場合は車検代はかかりませんのでご安心ください。
また、パソコンや携帯などお得に購入できるサポートもございますのでご気軽にご相談ください!(毎月の携帯料金のや内容などの相談も可能)

ドライバーファーストの取り組み

軽貨物の時代を変える企業に

当社では配送ドライバーさんとの距離が近く、常日頃から何でも話せる関係性を培っております。 税金に関するアドバイスはもちろん、委託契約に関しても包み隠さずお伝えし信頼関係を築いております。 軽貨物業界は自由度が高く個人事業主として人気の仕事ですが、それ故か、詐欺まがいな事も多く騙されやすい業界です。 当社では隠し事や嘘といった信頼関係を壊すことは絶対に行わず、社長との距離も近いので風通しの良い社風と言えます。 この業界で働く人全員が安心して働ける社会になるよう今後も取り組んでいきます。